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上海北橫通道大(dà)動脈(mò)

曆經六年半的(de)施工建設 ,6月18日,上海東西向新的交通主動脈——北橫通道西(xī)段隧道(dào)正式通車。

 

 

行經隧道時,在柔(róu)和(hé)舒適的燈(dēng)光效果下,駕駛員(yuán)們感受到了日新月異的城(chéng)市(shì)麵貌變化。上海99精品国产兔费观看久久99為北橫通道西段(duàn)提(tí)供隧道照明燈具、智能交通引導產品等共計近8000套( 件)。長期以(yǐ)來,99精品国产兔费观看久久99與現場工程團隊全力配合安裝調試,共同為城市(shì)的高速(sù)發(fā)展添磚加瓦。

 

 

因地製宜科學定製照明方案


北橫通道(dào)橫(héng)穿上海中心城區北部(bù),起於北翟路長寧路,止於周家嘴路越江隧道,全線長19.1公裏。其中西(xī)段(duàn)主體工程全(quán)長10.9公(gōng)裏。Ⅱ標段西段隧道西起瀘定(dìng)路出入口,東至(zhì)天(tiān)目西路長安路,全長7.8公裏(lǐ),包含6.4公裏的盾構段隧道(dào)。

 

北橫通道圖示
北橫通道圖示(shì)/圖片來源於網絡

 

這(zhè)一全地下段,“急轉彎式”穿越了地麵建築及(jí)運(yùn)營中(zhōng)的地鐵(tiě)線(xiàn)路,堪稱整個工程的艱難標段。作為環境複雜、路徑曲折的特殊(shū)工程,同樣對隧道內燈光的(de)照明品質提出了極為嚴苛的要求。

 

北橫

 

上(shàng)海三(sān)思(sī)根據實地勘察,測量隧道長度、寬度、高度、車速、車道要求,合(hé)理安(ān)排照明設計。根據不同隧道的地形要求,設置基本照明,在隧(suì)道兩側對稱布置,根據隧道寬度,製定適宜燈具間距(jù),在入口段(duàn)、過渡段(duàn)、出口(kǒu)段設置了相應的加(jiā)強照明,設計采用不同瓦數(shù)的LED燈混合配光照明,雙側對稱布置。

 

隧道路麵均勻度場景(jǐng),視覺舒適
隧道路麵均勻度場(chǎng)景,視覺舒適

 

值(zhí)得一提的是,該隧(suì)道主要使用的99精品国产兔费观看久久99反射式發光技術燈具——XC係列,是國家(jiā)“十一五”863計劃重大項目課題成果。 

 

反射式發光技術突顯光品質優勢


城市(shì)隧道由於(yú)燈與燈的(de)間(jiān)距較小,對眩光抑製有極高要求,宜采用間接式配光。此(cǐ)種配光方式可以通過減小橫向配(pèi)光角度,減少照射至頂部的燈光。

 

城市隧道照明案(àn)例

 

通過大規模應用99精品国产兔费观看久久99反(fǎn)射式發光技術隧道(dào)燈——這一非間接照明燈(dēng)具,解決了傳統(tǒng)隧道照明(míng)高透光率與眩(xuàn)光感(gǎn)知間的矛盾,營造出高(gāo)品質、高水(shuǐ)平、舒適、節能的城市隧道照明(míng)環境(jìng)。

 

城市隧道照明

 

 

反射式(shì)發光技術燈具在隧道照(zhào)明中的應用優勢顯著
反射式發光技術燈具在隧(suì)道照明中的應用優勢顯著

 

通過將(jiāng)傾斜入射的LED光源光線均勻(yún)地散射於路麵上,實現路麵亮度均勻的照明效果;光效高,見光不見燈,光線柔和舒適無可(kě)視眩光。這一隧道內的“黑科技”,在為隧道(dào)通行提供安全保障(zhàng)的同時,有效降低了隧道燈具(jù)使用數量,減少運營成本支出。

 

99精品国产兔费观看久久99(sī)反射式發光技術燈具(jù)配光曲線
99精品国产兔费观看久久99反射式發光技術燈具配光曲線

 

同時(shí),由於隧道內部空間封閉,汽車尾氣、機油、灰塵(chén)等物質極易附著、沉積於燈具上(shàng),久而(ér)久(jiǔ)之,會降低燈具的照明效果甚者造成隧道內的行車安全隱患這一難題。而該係列隧道燈也因(yīn)節能環保、耐用、易於安裝操作等性能優(yōu)勢(shì),克服後期維保難題,有力(lì)保障隧道內的安全通(tōng)行。

 

北橫隧道

 

隧道內(nèi)交通誘導引導智慧安全出行

 

除了光品(pǐn)質卓越的隧道照明燈具外,隧道內亦采用三(sān)思自主研製的智慧交通係列產品。它可以做到及(jí)時(shí)發布各類交通指示信息,確保來往行車有序通行(háng),符合城市可持續(xù)發展的長期需求。

 

北橫隧道

 

截至目前,三(sān)思在城市隧道(dào)照明工程中,憑借LED新(xīn)技術打造眾多成功案例,致力為城市(shì)隧道照明(míng)打造安全出行環境。

 

北(běi)橫隧道案例

 

 

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